高鐵輪軸的相控陣超聲檢測

近年來,中國已成為世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行時速最高、在建規模最大的國家,中國高鐵引領著世界高鐵發展的新潮流。目前高鐵的檢測一般采用單晶片探頭檢測,有漏檢的風險。本方案提出了一種高鐵輪軸的相控陣超聲檢測方法。

探頭A、B、C、D、E:輪軸的相控陣檢測選用5個32晶片陣列探頭進行角度扇形掃查,設置角度范圍為40°-70°。探頭位置固定,輪軸360度旋轉一周。